Ilmojen halki käy lääkärin tie
Liikennelentäjä Antti Tuori oli ensin lääkäri.
http://www.laakarilehti.fi/pics/anttituori.jpg
– Minulla on kaksi ammattia, joista kumpikaan ei ole tuntunut työltä, kuvailee elämäänsä lääkäri ja liikennelentäjä Antti Tuori.
Kadehdittavaa, sanoisi moni. Molemmat työt ovat sellaisia, joita ulkopuolinen pitää helposti jopa unelma-ammatteina. Antti Tuorikin unelmoi pikkupoikana.
– Halusin ehdottomasti lääkäriksi, Tuori hymyilee.
Antti Tuori on yksi niistä harvoista suomalaislääkäreistä, joka on vaihtanut elämänuraa lääkäriksi valmistumisen jälkeen. Hän ei lähtenyt pois lääkärin töistä siksi, etteikö olisi viihtynyt.
Hän oli kiinnostunut koulussa biologiasta, ja muutenkin kaikki ihmiseen liittyvä kiehtoi. Hän seurasi tarkkaan omien ja kaveriensa vammojen hoitoja ja parantumista.
Opiskeluaikanaan Tuori toimi assistenttina Helsingin yliopiston anatomian laitoksella tehden tutkimusta ja opettaen kandeja. Hän valmistui vuonna 1996 ja väitteli vuonna 1998. Kandina ollessaan hän päivysti terveyskeskuksessa Espoossa ja Lohjalla ja valmistumisen jälkeen eurolääkärinä Töölön sairaalassa ortopedian traumatologian klinikalla sekä Lasten ja nuorten sairaalassa lasten kirurgialla.
Syksyllä 1998 Tuori näki lehdessä Ilmailuopiston ilmoituksen liikennelentäjäkurssista.
– Laitoin paperit sisään, ja kun yllätyksekseni pääsinkin kurssille, valintatilanne tuli vasta eteen. Mietin pitkään ja totesin, että eniten sitä katuu asioita, joita ei tee ja päätin ottaa haasteen vastaan, Tuori kertoo.
Nyt 39-vuotias Antti Tuori on lentänyt Finnairin sinivalkoisin siivin kuusi ja puoli vuotta. Parhaillaan hän lentää Airbus 340 -konetta.
– Lentämisen viehätys ei ole kadonnut. Töihin tulee aina innostunein mielin, kertoo Tuori.
Hän on tyytyväinen, että voi hyödyntää Finnairissa myös lääkärin koulutustaan. Tuori on mukana muun muassa kansainvälisen liikennelentäjäliiton kattojärjestön IFALPA:n Human performance –komiteassa sekä Euroopan ilmailuviranomaisten (JAA ja EASA) työssä.
Ilmailun ja terveydenhuollon eroja ja yhtäläisyyksiä miettiessä Tuorille tulee usein päällimmäiseksi mieleen turvallisuus ja suhtautuminen virheisiin.
– Lennon turvallisuus varmistetaan muun muassa tarkistuslistoilla. Vaikka kuinka kuvittelisi, ettei kukaan sentään lähde laskeutumaan laskutelineet ylhäällä, siitä huolimatta niin on käynyt. Tarkistuslistoilla pyritään eliminoimaan inhimilliset erehdykset, joilta ei koskaan voi välttyä missään ihmisen toiminnassa.
– Tarkistuslistat toisin tiettyihin terveydenhuollon toimenpiteisiinkin.
Ennen kaikkea Tuori soisi suhtautumisen virheisiin muuttuvan.
– Meillä ei haeta syyllistä, vaan syytä vikaan tai virheeseen, jotta se ei enää toistuisi.
”Onko koneessa lääkäriä?”
Antti Tuorilta on ihan pakko kysyä se klassinen kysymys hetkestä, jolloin lentoemäntä kuuluttaa, ”onko koneessa yhtään lääkäriä”. Nouseeko silloin lääkäri Tuori ohjaimista?
– Kuuluttaa ei ole tarvinnut, henkilökunta tietää taustani. Ja kyllä, muutaman kerran olen reittilentovaiheessa mennyt katsomaan huonosti voivaa matkustajaa. Kieltämättä heiltä on tullut yllättyneitä katseita. Mutta vastaanotto on hämmennyksen jälkeen ollut oikein ystävällinen, kertoo Tuori.
Ulla Järvi
Kuva: Mikko Käkelä
